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    汽輪機軸封調壓閥

    更新時間:2019-06-17   點擊次數:884次

     概述

           汽輪機軸封調壓閥(差壓閥)是一種不需要任何附加能源的調壓閥,控制兩種介質或同種介質兩種不同壓力之間的差壓值。以使工業控制過程正常進行??捎糜跉淅浒l電機組密封油系統,阻止氫氣從發電機轉子、靜子兩端蓋處泄漏,確保氫冷發電機組的正常運行。             
           汽輪機軸封調壓閥(差壓閥)也可推廣應用到石油、化工、醫藥、冶金等工業部門用作生產過程中的差壓調節和控制。

    尺寸規格范圍:DN50、DN65  
    額定流量系數:Kv=35 
    壓力等級范圍:ANSI 125、150#;PN1.6、2.5、4.0/6.4
          工 作介質:22#透平油或小于70℃低于1.0Mpa壓力的其他液體、氣體介質
              差壓值: DN65為0.084MPa;DN50為0.056MPa
           壓差精度:±0.0035 MPa

    作用原理
           主差壓閥的密封油壓高于氫氣壓0.084MPa時,執行機構中波紋管向上伸長,帶動壓桿向上移動、彈簧支架、閥桿組件也向上移動,使常閉的閥芯開啟開始泄壓,密封油壓力下降使之與氫氣壓力的差壓值保持在0.084MPa。同時,由于差壓值保持在0.084MPa,此差壓值進入常開差壓閥,其值大于0.056MPa,故備用差壓閥處于關閉狀態。
            當密封油壓下降,低于0.084 MPa時,常閉差壓閥又趨于關閉。密封油壓繼續下降,低于0.056MPa時,備用差壓閥又趨于開啟,這時從汽輪機備用的高壓油供入,使差壓值維持0.056MPa,同時,主差壓閥趨于關閉。  
           鑒于以上原理,保證差壓值維持在0.056~0.084MPa。